Des solutions concrètes en transport, douane et logistique au Canada, aux États-Unis et outre-mer.
Conseil, mise en œuvre, conformité douanière, systèmes, direction par intérim, démarrage d’un service transport, développement de marchés, fret international maritime et aérien : Erdica Solutions offre aux entreprises du Québec la bonne solution à chaque étape, qu’elles exportent, importent, expédient, transportent ou dédouanent des marchandises, vers les États-Unis comme outre-mer.
« Je ne suis jamais l’expéditeur, ni le transporteur, ni le courtier en douane. Je suis le guide et le facilitateur. »Érick Plante, fondateur
Notre expertise vous mènera plus loin.
- 35 ansen transport, douane, logistique et distribution
- De camionneur à VPun parcours qui couvre les deux côtés : client et fournisseur
- 9 familles de solutionsdu conseil à la mise en œuvre, jusqu’à la direction par intérim
- Canada–États-Unis et outre-mertransport transfrontalier, douane, CTPAT et PEP ; fret maritime et aérien, Incoterms, transitaires
Expérience acquise par Érick Plante dans ses fonctions antérieures.
Une gamme complète de solutions
Conseil, mise en œuvre, conformité, systèmes, démarrage, intérim, fret maritime et aérien : choisissez une solution ciblée ou un accompagnement complet. La réduction des coûts est un bénéfice parmi d’autres, avec la fiabilité, la conformité, la visibilité et la croissance.
01
Transport et logistique
Plusieurs transporteurs, un niveau de service inégal, des ententes à revoir : nous structurons votre transport routier, intermodal et transfrontalier.
- Évaluation de la performance des transporteurs (transitaires et fret maritime ou aérien : voir la famille 09)
- Sélection de nouveaux fournisseurs et appels d’offres
- Négociation des ententes de service et de taux
- Revues trimestrielles de performance et plans d’action
- Revue des couvertures d’assurance transport
02
Douane et conformité Canada–États-Unis
Votre courtier vous sert-il bien ? Vos déclarations sont-elles conformes ? Nous sécurisons votre conformité des deux côtés de la frontière.
- Évaluation du courtier actuel (service, tarifs, entente) et plan d’action
- Sélection et implantation d’un nouveau courtier
- Audit de conformité des déclarations et des entrées
- Implantation ou audit des programmes PEP (ASFC) et CTPAT (CBP)
- Revue des processus internes et des Incoterms, formation de l’équipe
03
Systèmes et technologies
Chiffriers, courriels, module désuet : nous vous aidons à choisir les bons outils et à les faire fonctionner.
- Constat des systèmes en place (TMS, WMS, ERP, EDI) et recommandations
- Dossier d’affaires, cahier des charges et sélection du fournisseur
- Implantation d’un TMS : gouvernance de projet et intégration des transporteurs
- Visibilité en temps réel des expéditions et indicateurs de performance
- Automatisation des échanges, dont les entrées de douane, par EDI
04
Démarrage et structuration d’un service transport
Vous faites vos premiers pas en transport ou en commerce international ? Nous mettons en place votre service transport et douane.
- Embauche et formation de l’équipe transport et douane
- Choix des Incoterms et rédaction des procédures
- Négociation des premières ententes avec les fournisseurs
- Implantation des services et suivi trimestriel de la performance
- Mentorat de votre équipe
05
Développement de marchés et exportation
Vous visez les États-Unis ou un nouveau marché ? Nous appuyons votre démarche, de la recherche de partenaires à la logistique d’exportation.
- Recherche d’occasions d’affaires
- Recherche et évaluation de partenaires commerciaux à l’étranger
- Réglementation, y compris douanière, des marchés visés
- Plan de développement
- Mise en place de la logistique d’exportation
06
Gestion, intérim et transition
Poste vacant, restructuration, relève ou acquisition : nous assurons la continuité de votre fonction logistique.
- Direction logistique par intérim, stabilisation et plan d’action
- Restructuration de la fonction transport et mentorat
- Planification de la relève : recrutement, mentorat et passation
- Diligence raisonnable logistique lors d’une acquisition
- Plan d’intégration logistique après la transaction
07
Amélioration continue, entreposage et distribution
Processus lourds, gaspillage, réseau de distribution à revoir : nous appliquons des méthodes éprouvées sur le terrain.
- Analyse des processus et démarche Lean (5S, SMED, Kaizen, TPM)
- Rédaction de nouveaux processus et procédures
- Révision des processus d’entreposage
- Révision du réseau de distribution
- Évaluation et sélection des fournisseurs d’entreposage
08
Optimisation des coûts
Vos dépenses de fret augmentent sans que vous sachiez pourquoi ? Nous les rendons visibles et mesurables, puis nous les réduisons.
- Diagnostic à partir de vos données d’expédition
- Audit des ententes, de la surcharge carburant et des frais accessoires
- Réduction des pénalités OTIF, des surestaries et de la détention
- Stratégie d’approvisionnement : centralisation, transporteurs en direct ou 3PL
- Liste d’économies chiffrées et classées selon l’impact, le délai et le rendement
09
Fret international maritime et aérien
Conteneurs et envois aériens d’Asie ou d’Europe, exportations outre-mer, premier conteneur ou premier envoi aérien : nous vous aidons à structurer votre fret international, par mer comme par air, et nous en surveillons l’exécution du point d’origine jusqu’à votre quai.
- Appels d’offres de fret maritime et aérien auprès des transporteurs, transitaires et groupeurs (NVOCC), en conteneur complet (FCL), en groupage (LCL) ou en envoi aérien consolidé, contrats annuels ou marché spot
- Choix et suivi du transitaire : grille d’évaluation, performance, tarifs et revues trimestrielles
- Surestaries et détention : audit des factures, négociation des jours gratuits et processus de retour des conteneurs
- Incoterms et documents : connaissement, lettre de transport aérien, lettre de crédit, assurance cargo et partage des risques
- Liaison port, aéroport et route : camionnage portuaire, transbordement, choix des ports et des aéroports (Montréal, Halifax, côte Est américaine)
- Visibilité et risques : suivi des conteneurs et des envois aériens, congestion, crises (mer Rouge, tarifs douaniers) et plans de rechange
- Choix du mode maritime ou aérien selon le délai, le coût et l’urgence, y compris pour les envois urgents
- Notre rôle : faire le lien avec les bons transporteurs, transitaires et courtiers, puis surveiller leur exécution ; les opérations restent confiées à vos fournisseurs, sous contrat direct avec vous
Une démarche adaptée à chaque solution
Avis ponctuel, projet ou accompagnement complet : la même démarche, centrée sur votre réalité et sur vos objectifs.
Notre rôle : guide et facilitateur. Érick Plante n’est jamais l’expéditeur, ni le transporteur, ni le courtier en douane. Il fait le lien entre vous et les bons fournisseurs (transporteurs, transitaires, courtiers en douane, entrepôts), puis surveille leur exécution pour vous : niveaux de service, indicateurs, suivi et escalade. Vos contrats d’exécution restent conclus directement avec vos fournisseurs. Lorsqu’il représente un transporteur auprès de ses clients, il agit comme son agent de relation, jamais comme transporteur, et indique toujours qui il représente.
Écoute et diagnostic
Rencontres avec votre équipe, visite de vos installations et analyse de vos processus, de vos ententes, de vos systèmes et de vos données.
Plan de solutions adapté
Des recommandations concrètes et un plan d’action adapté à vos priorités, à vos ressources et à votre calendrier, présentés à la direction.
Mise en œuvre et transfert de compétences
Nous accompagnons l’implantation, formons votre équipe et assurons le suivi jusqu’à ce que les résultats soient au rendez-vous.
Diagnostic à forfait
Pour faire le point : transport, douane, systèmes ou diligence raisonnable. Rapport et plan de solutions.
Taux journalier
Pour les projets (TMS, courtier, PEP ou CTPAT, démarrage d’un service transport) et l’intérim, avec des livrables par étape.
Mandat récurrent
Suivi après le projet : revues trimestrielles des fournisseurs, conformité, mentorat.
Tarifs sur demande, selon la portée du mandat.
Érick Plante, fondateur
35 ans en transport, douane, logistique et distribution, de camionneur à VP.
Érick a commencé sa carrière derrière le volant, en livrant au Canada et aux États-Unis. Il a ensuite dirigé le transport, la douane et la logistique d’un manufacturier, la division vrac d’un grand transporteur, la division du transport international d’un fournisseur de services, puis la logistique nord-américaine de Lassonde.
Chez Lassonde, à titre de VP logistique Amérique du Nord, il dirigeait la logistique et le transport Canada–États-Unis et a piloté l’implantation d’un TMS nord-américain (E2open/BluJay) et de Breakthrough, pour gérer le carburant des transporteurs selon le prix réel du marché plutôt que selon une surcharge carburant fondée sur un prix moyen national.
Il connaît le problème des deux côtés : celui de l’expéditeur et celui du fournisseur de transport international. Il connaît les fournisseurs et les niveaux de service à exiger : il fait le lien entre vous et les bons partenaires et surveille l’exécution, sans jamais être l’exécutant. Bilingue, français et anglais.
Le logo : une chandelle et trois niveaux
Le E du logo est formé de deux éléments empruntés aux graphiques de marché. La barre verticale est une chandelle (candlestick), avec son corps et ses mèches : en un seul trait, elle résume le point de départ, le point d’arrivée et les extrêmes d’une période. C’est le guide qui voit tout le parcours, de l’origine à la destination.
Les trois barres horizontales sont des niveaux de prix, les repères sur lesquels on mesure un marché. Ici, ce sont les repères qu’Erdica Solutions vous aide à fixer, puis à faire respecter : niveaux de service, coûts et conformité. Elles ne touchent pas la chandelle, parce qu’Erdica Solutions ne fait jamais le transport elle-même : elle relie les bons partenaires et surveille l’exécution.
- 2018 – 2024VP logistique Amérique du NordLassondeLogistique et transport Canada–États-Unis, dont les expéditions maritimes et le camionnage portuaire ; implantation d’un TMS nord-américain (E2open/BluJay) et de Breakthrough (carburant au prix réel du marché)
- 2013 – 2017VP transport internationalAxxess InternationalStratégie, budgets, systèmes (CargoWise, CRM), développement de marchés, relations avec les agents maritimes et aériens
- 2012 – 2013Directeur général, division transport en vracJaclin Transport – Groupe RobertIntégration de Jaclin au Groupe Robert
- 1995 – 2012Coordonnateur, puis directeur corporatif transport et logistique, puis directeur d’usineSpectra Premium IndustriesDouane (CTPAT, PEP), soutien à 12 acquisitions, centre de distribution de 75 000 pi², Lean
- 1989 – 1995CamionneurSpectra Premium IndustriesLivraisons au Canada et aux États-Unis
Neuf clientèles, un même parcours
Que vous expédiiez, importiez, transportiez ou dédouaniez des marchandises, ou que votre entreprise démarre, se transforme ou change de main, nous vous parlons avec 35 ans d’expérience des deux côtés : celui du client et celui du fournisseur.
Exportateurs
Développez vos ventes aux États-Unis, outre-mer et sur de nouveaux marchés : partenaires, réglementation, logistique d’exportation, fret maritime et aérien, douane américaine et CTPAT.
Appui : direction de la logistique et du transport Canada–États-Unis chez Lassonde ; développement de marchés et relations avec les agents maritimes et aériens chez Axxess International.
Importateurs
Sachez si votre courtier vous sert bien et si vos entrées sont conformes : évaluation du courtier, audit de conformité, programme PEP. Importations d’Asie ou d’Europe : achat du fret maritime et aérien et suivi du transitaire.
Appui : direction du transport et des douanes chez Spectra Premium, entrées de douane automatisées par EDI, contrats de transport maritime et aérien négociés.
Expéditeurs
Fiabilisez votre transport : choix des transporteurs, ententes, performance, visibilité en temps réel et maîtrise des coûts.
Appui : direction du fret tous modes chez Lassonde (route, réfrigéré, citernes, intermodal, maritime, camionnage portuaire), avec la visibilité routière et maritime.
Camionneurs et transporteurs routiers
Faites croître votre entreprise de transport : opérations, systèmes, service à la clientèle et développement des affaires.
Appui : un parcours commencé derrière le volant ; direction générale de la division vrac de Jaclin (Groupe Robert).
Courtiers en douane
Renforcez vos opérations, vos systèmes et votre service à la clientèle, vus par l’œil d’un client exigeant.
Appui : contrats de douane négociés et CTPAT/PEP administrés chez Spectra Premium ; implantation de CargoWise et d’un CRM chez Axxess International.
Entreprises en démarrage
Mettez sur pied votre service transport dès le départ : embauche et formation, Incoterms, ententes avec les fournisseurs, premier conteneur ou premier envoi aérien, et mentorat.
Appui : bâtir et diriger des équipes transport, d’une équipe de 20 chauffeurs jusqu’à la VP.
Entreprises en transformation
Réussissez votre virage numérique, vos changements de processus et votre croissance : TMS, visibilité en temps réel, Lean.
Appui : implantation d’un TMS nord-américain chez Lassonde ; Lean et centre de distribution de 75 000 pi² chez Spectra Premium.
Entreprises en transition
Traversez un changement de direction, une acquisition, une restructuration ou une relève : intérim, diligence raisonnable, intégration.
Appui : soutien à 12 acquisitions chez Spectra Premium ; intégration de Jaclin au Groupe Robert.
Transporteurs et fournisseurs de services
Nous prenons en charge vos grands comptes : relation, revues d’affaires trimestrielles, suivi des niveaux de service, escalades, fidélisation et croissance, en français ou en anglais. Plutôt que de confier vos grands comptes à un représentant encore en apprentissage, confiez-les à quelqu’un qui a 35 ans d’expérience des deux côtés de la relation, de camionneur à VP. Transporteurs, transitaires, 3PL et autres fournisseurs, notamment ceux établis hors du Québec : nous pouvons aussi être votre agent de relation avec vos autres clients, prendre en charge les dossiers délicats (escalades, différends, reprise du service) et servir vos clients francophones du Québec, en français. Fournisseurs américains : transporteurs, 3PL, transitaires ou éditeurs de TMS et de technologies, nous pouvons être votre contact local au Québec pour vos clients francophones : présence sur place, relation, service en français et escalades. Vous demeurez le fournisseur et la seule partie au contrat avec votre client ; nous ne transportons, ne dédouanons ni n’entreposons aucune marchandise. Pont linguistique : pour les expéditeurs francophones, nous faisons aussi le lien avec leurs fournisseurs anglophones.
Appui : un parcours des deux côtés de la relation transporteur–client, de camionneur à VP transport international chez Axxess International ; parfaitement bilingue. Dans chaque dossier, nous indiquons par écrit qui nous représentons.
Questions fréquentes
Faites-vous seulement de la réduction de coûts ?
Non. Nous offrons neuf familles de solutions : transport et logistique, douane et conformité, systèmes, démarrage d’un service transport, développement de marchés, gestion et intérim, amélioration continue, optimisation des coûts, et fret international maritime et aérien. Les économies sont un bénéfice parmi d’autres.
Par où commencer ?
Par une première discussion sur votre situation, puis, au besoin, un diagnostic à forfait. Vous recevez un plan de solutions adapté, et vous choisissez ce que nous mettons en œuvre ensemble.
Est-ce qu’Erdica transporte ou dédouane mes marchandises ?
Non. Nous sommes votre conseiller et faisons le lien entre vous et les bons fournisseurs : transporteurs, transitaires, groupeurs (NVOCC), compagnies aériennes, courtiers en douane et entrepôts. Érick Plante les connaît et sait quels niveaux de service exiger. Nous vous aidons à les choisir et à négocier, puis nous surveillons leur exécution pour vous : niveaux de service, indicateurs, suivi et escalade des écarts. Le transport, le dédouanement et l’entreposage sont exécutés par vos fournisseurs, sous contrat direct avec vous ; nous ne prenons jamais possession de vos marchandises.
Qui représentez-vous ?
Dans chaque dossier, nous indiquons par écrit qui nous représentons : l’expéditeur qui nous mandate, ou le transporteur ou fournisseur dont nous gérons la relation avec ses clients. Nous ne représentons pas un transporteur tout en conseillant un expéditeur qui choisit entre ce transporteur et ses concurrents dans le même dossier, sauf divulgation écrite et consentement écrit.
Intervenez-vous aussi sur la douane américaine ?
Oui. Nous couvrons la douane canadienne et américaine : évaluation du courtier, conformité des déclarations et programmes PEP (ASFC) et CTPAT (CBP).
Quels sont vos tarifs ?
Les tarifs sont fournis sur demande, selon le format (diagnostic à forfait, taux journalier ou mandat récurrent) et la portée du mandat.
Parlons de votre transport
Décrivez-nous votre projet ou votre enjeu : transport, fret maritime et aérien, douane, systèmes, démarrage, transition. Nous communiquerons avec vous.